Bei Getriebeprojekten fungiert Xiangxing Diese einteilige Anordnung kann die Schnittstelle zwischen Zahnrad und Welle vereinfachen und ermöglicht gleichzeitig die Planung der Zapfen, Schultern und des Zahnradbezugspunkts um die gleiche Komponente herum.
Der Wellenabschnitt kann mehrere Durchmesser, Lager- oder Positionierungszapfen, ein axiales Loch, einen Längsschlitz und andere vom Kunden angegebene Montagemerkmale umfassen. Bei dieser Art von Teilen ist die Aufmerksamkeit nicht auf einzelne Abmessungen beschränkt; Die Beziehung zwischen Getriebeachse, Wellenzapfen und funktionalen Montageflächen ist auch für die Verbindung mit Lagern, Kupplungen oder Getriebebaugruppen wichtig.
Die Prozessplanung beginnt normalerweise mit dem primären Rotationsdatum. Wellendurchmesser und Schultern werden je nach Zeichnung zuerst geformt oder für die spätere Endbearbeitung reserviert, während der Zahnradrohling und der Zahnabschnitt um die erforderliche Referenz herum vorbereitet werden. Anschließend werden Schlitzfräsen, Bohren und andere sekundäre Merkmale so angeordnet, dass jedes Merkmal korrekt mit der Hauptwellengeometrie verknüpft bleibt.
Die Materialien können je nach übertragener Last, Verschleißanforderung, Korrosionsumgebung und nachgelagerter Behandlung ausgewählt werden. Kohlenstoffstahl, legierter Stahl, Edelstahl, Aluminiumlegierung, Messing oder andere bearbeitbare Materialien können in Betracht gezogen werden, wenn dies technisch angemessen ist. Wärmebehandlung, Schleifen, Beschichten oder andere Endbearbeitungsvorgänge werden nur durchgeführt, wenn die Zeichnung oder die tatsächliche Anwendung dies erfordert.
Zur Produktionskontrolle,Xiamen Xiangxing Xin Industrie und Handel Co., Ltd.kann die Inspektion auf Wellendurchmesser, zahnradbezogene Abmessungen, Schulterpositionen, Lochpositionen, Schlitzgeometrie und die Positionsbeziehung von Funktionsflächen konzentrieren. Dadurch eignet sich die Komponente für OEM-Maschinen, bei denen Übertragungsgenauigkeit und wiederholbare mechanische Passung zusammen berücksichtigt werden müssen.
Der Zahnradabschnitt und der Wellenkörper sind als eine mechanische Komponente geformt, wodurch bei entsprechenden Konstruktionen die Notwendigkeit einer separaten Verbindungsschnittstelle zwischen Zahnrad und Welle reduziert wird.
Zur Positionierung, Lagerung, axialen Positionierung oder Verbindung mit anderen Übertragungselementen können abgestufte Zapfen und Schultern angeordnet werden.
Der sichtbare axiale Schlitz kann auf die angegebene Breite, Länge, Tiefe und Position bearbeitet werden, wenn die Konstruktion eine Antriebs-, Positionierungs- oder Montagefunktion erfordert.
Bei einer präzisions-CNC-gefrästen Stirnradwelle kann die Positionsbeziehung zwischen dem Zahnradabschnitt und den Hauptwellenzapfen als Teil des gesamten Bearbeitungs- und Prüfplans und nicht als unabhängige Merkmale behandelt werden.
Material und nachgelagerte Prozesse können anhand des tatsächlichen Drehmoments, des Verschleißes, der Korrosion und der Montagebedingungen ausgewählt werden, anstatt für jedes Projekt eine feste Materiallösung zu verwenden.
| Prozessphase | Schwerpunkt |
| Zeichnungs- und Datumsüberprüfung | Identifizieren Sie Zahnradbezugspunkte, Wellenzapfen, Schultern, Schlitze und wichtige Passmerkmale |
| Rohstoffvorbereitung | Wählen Sie je nach Material und fertiger Geometrie das geeignete Material aus |
| Grobes Drehen | Legen Sie grundlegende Wellendurchmesser, Schultern und die Geometrie des Zahnradrohlings fest |
| Datumsverfeinerung | Bereiten Sie Rotationsreferenzen für die anschließende Zahnrad- und Wellenbearbeitung vor |
| Bearbeitung von Zahnrädern | Geradverzahntes Zahnradprofil entsprechend der vorgegebenen Geometrie herstellen |
| Bearbeitung von Wellenmerkmalen | Vervollständigen Sie die erforderlichen Zapfen, Stufen, Endflächen und axialen Lochmerkmale |
| Schlitzbearbeitung | Fräsen Sie den Längsschlitz und andere nicht rotierende Merkmale |
| Optionale Wärmebehandlung | Nur anwenden, wenn Anforderungen an die Härte oder die mechanischen Eigenschaften angegeben sind |
| Fertigbearbeitung / Schleifen | Stellen Sie bei Bedarf kritische Lagerzapfen oder Funktionsflächen fertig |
| Entgraten und Endbearbeitung | Scharfe Kanten entfernen und vorgeschriebene Oberflächenbehandlung durchführen |
| Endkontrolle | Überprüfen Sie die zahnradbezogenen Abmessungen, Wellenzapfen, Schlitzposition und Passmerkmale |
| Vergleich | Integrierte bearbeitete Getriebewelle | Separate Getriebe- und Wellenbaugruppe |
| Komponentenstruktur | Zahnrad und Welle aus einem Teil gefertigt | Zwei oder mehr separate Komponenten |
| Assembly-Schnittstelle | Weniger Verbindungsschnittstellen zwischen Getriebe und Welle | Erfordert eine zusätzliche Verbindungsmethode |
| Datumsplanung | Ausrüstung und Lager können eine gemeinsame Bezugsstrategie haben | Die Bezugsbeziehung hängt auch von der Montage ab |
| Teileanzahl | Gegebenenfalls reduzierte Komponentenanzahl | Weitere Einzelteile |
| Designflexibilität | Wellen-, Zahnrad- und Schlitzmerkmale können in einer Zeichnung koordiniert werden | Für jede Komponente sind möglicherweise separate Spezifikationen erforderlich |
| Wartung | Die gesamte Einheit wird normalerweise als eine Komponente behandelt | Einzelne Teile können manchmal separat ausgetauscht werden |
| Beste Verwendung | OEM-Designs für integriertes Getriebe | Systeme, die auf austauschbaren Getriebe-/Wellenkomponenten basieren |
Ja. Bitte stellen Sie die erforderliche Zahnradgeometrie und die entsprechende technische Zeichnung bereit, damit der Zahnabschnitt und die Paarungsanforderungen gemeinsam überprüft werden können.
Ja. Zapfendurchmesser, Stufenabschnitte, Schultern und Gesamtlänge können um die eigentlichen Lager- und Montageschnittstellen herum hergestellt werden.
Ja. Seine Breite, Länge, Tiefe und Lage können der genehmigten Zeichnung folgen. Die tatsächliche Funktion sollte vor der Produktion anhand des Kundenentwurfs bestätigt werden.
Nein. Die Wärmebehandlung hängt von Material, Härte, Verschleiß und mechanischen Anforderungen ab. Sie sollte nur dann einbezogen werden, wenn die Konstruktion oder die Betriebsbedingungen dies erfordern.
Neben Material und Menge sollten Käufer Zahnraddaten, Wellendurchmesser, Gesamtlänge, Loch- und Schlitzabmessungen, Toleranzen, Wärmebehandlungsanforderungen und kritische Passflächen angeben.
Ja. Bei nicht standardmäßigen Getriebeteilen kann die Prototypenüberprüfung genutzt werden, um die Bearbeitungs- und Montageanforderungen zu bestätigen, bevor in Folgeserien gefertigt wird.
Potenziell ja, aber ein Materialwechsel kann sich auf die Bearbeitung, Festigkeit, das Verschleißverhalten und die Weiterverarbeitung auswirken. Das Material sollte daher zusammen mit den Bewerbungsvoraussetzungen bestätigt werden.
Für integrierte Getriebeteile gibt Xiamen Xiangxing Xin Industry and Trade Co., Ltd. Xiangxing
Anstatt das Zahnrad, die Zapfen, die Schultern und den Schlitz als separate, nicht zusammenhängende Merkmale zu behandeln, kann die Bearbeitungsroute anhand ihrer funktionalen Beziehung innerhalb desselben Teils geplant werden.
Vor der Produktion kann sich das Team auf die Abmessungen konzentrieren, die sich auf das eigentliche Getriebe und die Montage auswirken, einschließlich Wellenzapfen, Zahnabschnitt, Schultern, Löcher, Schlitze und Passflächen.
OEM-Projekte beschränken sich nicht nur auf Katalog-Zahnradwellen. Wellenlänge, Stufendurchmesser, Schlitzkonfiguration, Endmerkmale und Zahnradgeometrie können dem genehmigten Kundendesign folgen.
Bei neuen Getriebekomponenten kann eine erste Bearbeitungsphase genutzt werden, um Passung und Funktionsanforderungen zu überprüfen, bevor Bedingungen für die Wiederholungsproduktion festgelegt werden.
Drehen, Verzahnungsbearbeitung, Bohren, Schlitzfräsen, optionale Wärmebehandlung und Endbearbeitung können entsprechend der tatsächlichen Teileroute koordiniert werden, anstatt jedes Projekt in die gleiche Prozesssequenz zu zwingen.
Xiangxing Xinkann die Inspektion anhand der für die Montage und Übertragung wichtigen Merkmale organisieren, anstatt sich nur auf allgemeine Außenmaße zu verlassen.
Adresse
Nr. 168 Tonlian Road, Hugan Village, Xinmin Town, Tongan District, Xiamen
Tel
